En bra STOR bil?
Bilsnack
  1. Medlem sedan
    Apr 2000
    #1

    En bra STOR bil?

    Vill ha en bil med 7 säten. Gärna med bra lastutrymme eller att några säten kan tas bort enkelt.
    Gärna så bensinsnål som den kan bli (kommer köra minst 4 mil varje dag).

    Tips mottages med glädje!
    Gärna med förklaringar om varför en modell är bättre än en annan. (kollat på Alhambra men vad gör den billigare än Fords modell?)

    Just det, ska köpa en begagnad bil denna gång, om det spelar någon roll.
  2. 1
    En bra STOR bil? Vill ha en bil med 7 säten. Gärna med bra lastutrymme eller att några säten kan tas bort enkelt.
    Gärna så bensinsnål som den kan bli (kommer köra minst 4 mil varje dag).

    Tips mottages med glädje!
    Gärna med förklaringar om varför en modell är bättre än en annan. (kollat på Alhambra men vad gör den billigare än Fords modell?)

    Just det, ska köpa en begagnad bil denna gång, om det spelar någon roll.
  3. Medlem sedan
    Jun 2001
    #2

    Bensinsnål

    Bensinåla bilar av den typ som du söker är svårt att hitta. Det snälaste du kan hittar är bilar med diesel. Men då är å andra sidan fordonsskatten högre. De flesta bilar av den här typen har ett ganska begränsat bagageutrymme om alla säten är monterade. Det enklaste är ju om de bakre stolarna är möjliga att fälla ned i golvet, det finns på t.ex Opel Zafira och MItsubishi Grandis.

    Anledningen till att Seat Alhambra är billigare en Fords motsvarande modell beror sannolik på att Ford är ett mer känt varumärke i vårt land. Varumärket spelar större roll vid valet av bil än vad många tror.
  4. 2
    Bensinsnål Bensinåla bilar av den typ som du söker är svårt att hitta. Det snälaste du kan hittar är bilar med diesel. Men då är å andra sidan fordonsskatten högre. De flesta bilar av den här typen har ett ganska begränsat bagageutrymme om alla säten är monterade. Det enklaste är ju om de bakre stolarna är möjliga att fälla ned i golvet, det finns på t.ex Opel Zafira och MItsubishi Grandis.

    Anledningen till att Seat Alhambra är billigare en Fords motsvarande modell beror sannolik på att Ford är ett mer känt varumärke i vårt land. Varumärket spelar större roll vid valet av bil än vad många tror.
  5. Medlem sedan
    Apr 2000
    #3
    Åh tack! Jo bensinsnåla är de ju inte. Men tänkte att det kanske kunde finnas en värsting som man kunde stryka på listan, och kanske t.o.m. en som drar lite mindre än sina vänner.

    Så det är bara märket? Ingen skillnad på skalet? (som att en har plasttak typ) Säkerhet är ju också en given aspekt för mig.

    Är Zafira och Grandis bra bilar tror du?

    Varför vi drar oss extra denna gång för bilköp är att vi sist köpte en Baleno. Efter att ha haft en Mazda. Bilarna som skulle vara sååå lika var det inte! Redan nu är vår bil från milleniumskiftet redo för skroten. Värst är det hemska oljudet som gör att vi inte kan prata med varandra i bilen om radion är på. Anar att det är något sånt som ger det billiga priset?
  6. 3
    Åh tack! Jo bensinsnåla är de ju inte. Men tänkte att det kanske kunde finnas en värsting som man kunde stryka på listan, och kanske t.o.m. en som drar lite mindre än sina vänner.

    Så det är bara märket? Ingen skillnad på skalet? (som att en har plasttak typ) Säkerhet är ju också en given aspekt för mig.

    Är Zafira och Grandis bra bilar tror du?

    Varför vi drar oss extra denna gång för bilköp är att vi sist köpte en Baleno. Efter att ha haft en Mazda. Bilarna som skulle vara sååå lika var det inte! Redan nu är vår bil från milleniumskiftet redo för skroten. Värst är det hemska oljudet som gör att vi inte kan prata med varandra i bilen om radion är på. Anar att det är något sånt som ger det billiga priset?
  7. Medlem sedan
    Jun 2001
    #4

    Kan inte alla

    Jag kan inte alla varianter av alla märken och vet inte direkt i huvudet vilka man ska stryka, men som jag sa i mitt förra svar så är det diesel som gäller om det ska vara bensinsnålt. Skillnaderna mellan Ford, Seat och VW:s modeller är i grunden samma bil, men de har inte samma motorer.

    Zafira har jag ingen erfarenhet av men den är mindre än Grandis. Den senare känner jag till bättre och den har inga kända barnsjukdomar och brukar fungera bra.

    Att Baleno håller en sämre kvalitet än Mazda kan nog stämma och komforten är som du säger dålig. Men det var ju också en ovanligt billig bil och man får ofta vad man betalar för.
  8. 4
    Kan inte alla Jag kan inte alla varianter av alla märken och vet inte direkt i huvudet vilka man ska stryka, men som jag sa i mitt förra svar så är det diesel som gäller om det ska vara bensinsnålt. Skillnaderna mellan Ford, Seat och VW:s modeller är i grunden samma bil, men de har inte samma motorer.

    Zafira har jag ingen erfarenhet av men den är mindre än Grandis. Den senare känner jag till bättre och den har inga kända barnsjukdomar och brukar fungera bra.

    Att Baleno håller en sämre kvalitet än Mazda kan nog stämma och komforten är som du säger dålig. Men det var ju också en ovanligt billig bil och man får ofta vad man betalar för.
  9. Medlem sedan
    Apr 2000
    #5
    Men gäller det då även mellan Seat, Ford och VW? Får man det man betalar för?

    Är exempelvis Chrysler bättre? Verkar finnas fler av dem på gatorna.

    Varför ska det vara så svårt?
    Och tack ännu en gång!
  10. 5
    Men gäller det då även mellan Seat, Ford och VW? Får man det man betalar för?

    Är exempelvis Chrysler bättre? Verkar finnas fler av dem på gatorna.

    Varför ska det vara så svårt?
    Och tack ännu en gång!
  11. Medlem sedan
    Jun 2001
    #6

    Dessa

    När det gäller de bilarna du räknar upp handlar det nog mer om att ett populärt varumärke har ett högre pris eftersom många köpare kan vara rädd för ett mindre känt märke som Seat.

    Chrysler har jag inget större förtroende för, vi har haft några stycken i vårt lager och det har varit en hel del strul med dem. Och på äldre bilar är det problem med automatlådorna som ofta går sönder med dyrbara reparationer som följd. Dessutom drar de en hel del bränsle.
  12. 6
    Dessa När det gäller de bilarna du räknar upp handlar det nog mer om att ett populärt varumärke har ett högre pris eftersom många köpare kan vara rädd för ett mindre känt märke som Seat.

    Chrysler har jag inget större förtroende för, vi har haft några stycken i vårt lager och det har varit en hel del strul med dem. Och på äldre bilar är det problem med automatlådorna som ofta går sönder med dyrbara reparationer som följd. Dessutom drar de en hel del bränsle.
  13. Medlem sedan
    Dec 1998
    #7
    Ska du köra en hel del så tycke jag du ska räkna på om inte en diesel lönar sig för er. Vi har haft bla en Chrysler Grand Voyager både som diesel och som V6. Trevlig bil helt klart men V6:an drar en del och jag tippar på att den kommer att bli mer o mer svårsåld sen när man vill bli av med den. Dieseln är rätt dyr i skatt, ligger på runt 9000 kr/år. Som jämförelse ligger Alhambra/Galaxy/Sharan på runt 5000 kr/år, om man kör på den största dieselmotorn och från årsmodell 2004/2005 nånstans.
    Ska du lasta in trots att alla säten är i bilen så finns det inte många som slår just Grand Voyager och Alhambra mfl.
    Att Seaten ligger lägre vad gäller andrahandsvärde har vi oxå noterat, vi tittar just på den modellen av bil. Ford och VW verkar tappa mindre i värde i jämförelse.
    Man kan inte få allt man vill ha . Smidigast är ju bilar där man enkelt fäller ner bakre stolsraden men där finns i princip inget utrymme kvar alls när man har dom uppfällda.
    VW Touran är en sån, som påminner om Opel Zafira. Zarian verkar oåx tappa en hel del i priset, det finns bilar som inte är speciellt gamla till hyfsat pris. Touranen verkar återigen stå sig bättre, den är dyrare om man ser till andrahansvärdet.
    Det finns en uppsjö med olika modeller. Använd sök-funktionen här inne så hittar du en lista på alla sjusitsiga bilar, den heter just lista eller nåt sånt. Den är rätt bra att titta på, sen får man kolla av vad man vill ha och vad man inte vill ha.
    Det vi har noterat är dock att inte alla sjusitsiga bilar har ESP, och det är en säkerhetsgrej som iaf vi värdesätter. Det har gått diskussioner här inne om huruvida man behöver det eller inte men jag litar på den sidan som säger att man behöver det
    Och då går en del bilar bort.
    Innan ni köper, var noga med att kolla skatten om ni skulle tendera till en dieselbil. Det skiljer otroligt mycket, Trajet tex kostar runt 10000 kr
  14. 7
    Ska du köra en hel del så tycke jag du ska räkna på om inte en diesel lönar sig för er. Vi har haft bla en Chrysler Grand Voyager både som diesel och som V6. Trevlig bil helt klart men V6:an drar en del och jag tippar på att den kommer att bli mer o mer svårsåld sen när man vill bli av med den. Dieseln är rätt dyr i skatt, ligger på runt 9000 kr/år. Som jämförelse ligger Alhambra/Galaxy/Sharan på runt 5000 kr/år, om man kör på den största dieselmotorn och från årsmodell 2004/2005 nånstans.
    Ska du lasta in trots att alla säten är i bilen så finns det inte många som slår just Grand Voyager och Alhambra mfl.
    Att Seaten ligger lägre vad gäller andrahandsvärde har vi oxå noterat, vi tittar just på den modellen av bil. Ford och VW verkar tappa mindre i värde i jämförelse.
    Man kan inte få allt man vill ha . Smidigast är ju bilar där man enkelt fäller ner bakre stolsraden men där finns i princip inget utrymme kvar alls när man har dom uppfällda.
    VW Touran är en sån, som påminner om Opel Zafira. Zarian verkar oåx tappa en hel del i priset, det finns bilar som inte är speciellt gamla till hyfsat pris. Touranen verkar återigen stå sig bättre, den är dyrare om man ser till andrahansvärdet.
    Det finns en uppsjö med olika modeller. Använd sök-funktionen här inne så hittar du en lista på alla sjusitsiga bilar, den heter just lista eller nåt sånt. Den är rätt bra att titta på, sen får man kolla av vad man vill ha och vad man inte vill ha.
    Det vi har noterat är dock att inte alla sjusitsiga bilar har ESP, och det är en säkerhetsgrej som iaf vi värdesätter. Det har gått diskussioner här inne om huruvida man behöver det eller inte men jag litar på den sidan som säger att man behöver det
    Och då går en del bilar bort.
    Innan ni köper, var noga med att kolla skatten om ni skulle tendera till en dieselbil. Det skiljer otroligt mycket, Trajet tex kostar runt 10000 kr
  15. Medlem sedan
    Apr 2000
    #8
    Jättetack!
    Redan nu diskuteras det en del pga ditt svar. Maken vrålade åt din sista mening. Jag som inte kan motortermer satt med frågande ögon.
  16. 8
    Jättetack!
    Redan nu diskuteras det en del pga ditt svar. Maken vrålade åt din sista mening. Jag som inte kan motortermer satt med frågande ögon.
  17. Medlem sedan
    Dec 1998
    #9
    Jaså, vrålade han åt den
    Var det pga chocken över vad en sådan bil kan kosta eller?
    Jag har hyfsat bra koll efter att ha synat marknaden rejält och läst många tester osv
    Det kan varmt rekommenderas, på både vi bilägare och teknikens värld kan man läsa tester på bilar man funderar på. Ibland nybilstester men ibland har de även synpunkter på dom när de är begagnade och såna tester är värdefulla, även om man får ta allt med en nypa salt och sunt förnuft
    Ibland har de dock bra poäng, det tycker iaf jag

    Lycka till i djungeln, det är inte lätt det där. Vi lutar åt att importera en Galaxy nu, så maken åker till Tyskland nästa vecka
  18. 9
    Jaså, vrålade han åt den
    Var det pga chocken över vad en sådan bil kan kosta eller?
    Jag har hyfsat bra koll efter att ha synat marknaden rejält och läst många tester osv
    Det kan varmt rekommenderas, på både vi bilägare och teknikens värld kan man läsa tester på bilar man funderar på. Ibland nybilstester men ibland har de även synpunkter på dom när de är begagnade och såna tester är värdefulla, även om man får ta allt med en nypa salt och sunt förnuft
    Ibland har de dock bra poäng, det tycker iaf jag

    Lycka till i djungeln, det är inte lätt det där. Vi lutar åt att importera en Galaxy nu, så maken åker till Tyskland nästa vecka
  19. Medlem sedan
    Jun 2003
    #10
    Skillnaden mellan Seat Alhambra, VW Sharan och Ford Galaxy före 2006 års modell är endast bensinmotorerna (och utrustningsnivå från ex till ex). Ford fanns med andra bensinmotorer än VW och Seat medan dieselmotorerna var identiska. jag har själv haft både VW Sharan och Seat Alhambra. När jag hade min Seat (diesel) så jämförde jag med en Sharan av samma årsmodell (98). Allt som skiljde var grillen, emblem på ratten, bakljusen, emblem på bakluckan och mönster på klädseln. I övrigt var allt identiskt och de byggdes på samma fabrik i Portugal så det kan bara vara upplevelsen av varumärket som avgör skillnaden i andrahandsvärde.
    Diesel kontra bensin. Ja, jämför jag en 110 hk TDI med en 1.8 T turbo så skiljde det för mig mellan 0.3 och 0.4 liter i förbrukning per mil vid jämförbar körning. Om skatten nu är 1800 för en bensin och 5000 för en diesel så nås brytpunkten redan vid 1000 mil per år (givet samma inköpspris).
    Efter 2006 har Ford kommit med en ny Galaxy som är en helt annan konstruktion. Jag kör en sådan sedan tre månader...
    Tittar du på mindre bilar (typ Touran och Zafira) rekommenderar jag dig att titta på Toyota Corolla Verso. Roligaste bil jag kört i den klassen (se tidigare inlägg).
  20. 10
    Skillnaden mellan Seat Alhambra, VW Sharan och Ford Galaxy före 2006 års modell är endast bensinmotorerna (och utrustningsnivå från ex till ex). Ford fanns med andra bensinmotorer än VW och Seat medan dieselmotorerna var identiska. jag har själv haft både VW Sharan och Seat Alhambra. När jag hade min Seat (diesel) så jämförde jag med en Sharan av samma årsmodell (98). Allt som skiljde var grillen, emblem på ratten, bakljusen, emblem på bakluckan och mönster på klädseln. I övrigt var allt identiskt och de byggdes på samma fabrik i Portugal så det kan bara vara upplevelsen av varumärket som avgör skillnaden i andrahandsvärde.
    Diesel kontra bensin. Ja, jämför jag en 110 hk TDI med en 1.8 T turbo så skiljde det för mig mellan 0.3 och 0.4 liter i förbrukning per mil vid jämförbar körning. Om skatten nu är 1800 för en bensin och 5000 för en diesel så nås brytpunkten redan vid 1000 mil per år (givet samma inköpspris).
    Efter 2006 har Ford kommit med en ny Galaxy som är en helt annan konstruktion. Jag kör en sådan sedan tre månader...
    Tittar du på mindre bilar (typ Touran och Zafira) rekommenderar jag dig att titta på Toyota Corolla Verso. Roligaste bil jag kört i den klassen (se tidigare inlägg).
  21. Medlem sedan
    Aug 2008
    #11
    Vi köpte en VW Sharan, 7 sitsig för 1 år sedan.
    5 säten urtagbara så nog kan man få med sig saker om man måste. Vi är 2 vuxna och 3 barn (2 bakåtvända och en bilkudde) och har gott om plats. Behöver inte ens fälla ihop vagnen när vi ställer in den i bakluckan.

    1.8 turbo som motor kommer vi dit vi ska på. Jag åker 4.5 mil t.o.r jobbet och den drar strax under litern. 6-växlad manuell låda, bra stereo och AC såklart.

    Visst, den är dyrare i drift än vår Skoda vi hade innan men å andra sidan stuvade vi in oss 5, mina föräldrar samt 1 veckas packning (takbox såklart) och åkte till Öland på semestern. Nåja, visst fick vi fippla in lite saker under och mellan stolarna innan vi var helt klarlastade men det gick och vi hade fått ta 2 bilar om man hade haft en mindre.

    Jag rekomenderar Sharan alt. Seat Alhambra (samma bil, annat märke bara) om man ska ha 7 sits. Betydligt bättre att åka i ekonomiskt och praktiskt än t ex Grand Voyager eller Chevrolet Transporter. De är dyrare per mil pga vikt och motor.
  22. 11
    Vi köpte en VW Sharan, 7 sitsig för 1 år sedan.
    5 säten urtagbara så nog kan man få med sig saker om man måste. Vi är 2 vuxna och 3 barn (2 bakåtvända och en bilkudde) och har gott om plats. Behöver inte ens fälla ihop vagnen när vi ställer in den i bakluckan.

    1.8 turbo som motor kommer vi dit vi ska på. Jag åker 4.5 mil t.o.r jobbet och den drar strax under litern. 6-växlad manuell låda, bra stereo och AC såklart.

    Visst, den är dyrare i drift än vår Skoda vi hade innan men å andra sidan stuvade vi in oss 5, mina föräldrar samt 1 veckas packning (takbox såklart) och åkte till Öland på semestern. Nåja, visst fick vi fippla in lite saker under och mellan stolarna innan vi var helt klarlastade men det gick och vi hade fått ta 2 bilar om man hade haft en mindre.

    Jag rekomenderar Sharan alt. Seat Alhambra (samma bil, annat märke bara) om man ska ha 7 sits. Betydligt bättre att åka i ekonomiskt och praktiskt än t ex Grand Voyager eller Chevrolet Transporter. De är dyrare per mil pga vikt och motor.
  23. Medlem sedan
    Jan 2002
    #12
    Vi är jättenöjda med vår Touran. De extra säten fäller man lätt ner i golvet och utan dem är bagageutrymment stort. Vi har en diesel som drar väldigt lite.
  24. 12
    Vi är jättenöjda med vår Touran. De extra säten fäller man lätt ner i golvet och utan dem är bagageutrymment stort. Vi har en diesel som drar väldigt lite.

Liknande trådar

  1. Stor familj = stor bil :)
    By Minchi in forum _1110 Oktoberbarn
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-08-15, 10:59
  2. Stor stor kram
    By j-fr in forum Utlandsföräldrar
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-07-14, 17:50
  3. Stor eller STOR bil?
    By sprengja in forum Ordet är fritt
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2007-01-08, 20:27
  4. "Stor tjej - stor säng"
    By lia med freja in forum _0309 Septemberbarn
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-03-18, 17:25
  5. Vill ge er alla en stor, stor kram
    By anhna in forum Svårt att bli gravid
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-10-18, 07:30
Kära besökare.

Det verkar som att du använder en annonsblockerare (Ad blocker). Allt för föräldrar är ett annonsfinansierat community
och har därför valt att inte stödja användningen av annonsblockerare.

Avaktivera annonsblockeraren för att att få korrekt användareupplevelse.

Vänligen Allt för föräldrar