Öhumm...jag vet faktiskt inte, även om maken har en.
Men jag vet i alla fall att man betalar förmånsvärde för den, och att det enda vi betalar för våra privata mil är dieseln. Alla andra kostnader går till företaget, även biltvättmedel och sånt, och även om vi råkar paja nåt när vi kör privat.
Nåt sånt!
2
Öhumm...jag vet faktiskt inte, även om maken har en.
Men jag vet i alla fall att man betalar förmånsvärde för den, och att det enda vi betalar för våra privata mil är dieseln. Alla andra kostnader går till företaget, även biltvättmedel och sånt, och även om vi råkar paja nåt när vi kör privat.
jag tror att om du har leasingbil så betalar du från din lön en summa och har allt betalt, reparationer, nya däck, bensin m.m i den summan, service.
sen kan du ha firmabil som fölretaget står för men använder du den privat får du stå för bensinen. resten går på företag, dvs service och reparationer...om jag fattat rätt.
7
jag tror att om du har leasingbil så betalar du från din lön en summa och har allt betalt, reparationer, nya däck, bensin m.m i den summan, service.
sen kan du ha firmabil som fölretaget står för men använder du den privat får du stå för bensinen. resten går på företag, dvs service och reparationer...om jag fattat rätt.
Firman äger bilen och står för alla kostnader förutom bensinen till dina privata mil. Du får en summa som man ökar din inkomst med (rent teoretiskt alltså) och så får du betala skatt som om du hade haft denna högre lönen. Summan som läggs på din årsinkomst är olika beroende på vilken bil du har som firmabil.
10
Firman äger bilen och står för alla kostnader förutom bensinen till dina privata mil. Du får en summa som man ökar din inkomst med (rent teoretiskt alltså) och så får du betala skatt som om du hade haft denna högre lönen. Summan som läggs på din årsinkomst är olika beroende på vilken bil du har som firmabil.
Nej, den anställde ska väl förmånsbeskattas. Är det privat är det en sak, är bilen i en firma är det nåt helt annat eftersom ägaren/firman/chefen förmodligen dragit fördel av att ha bilen på firman.
17
Nej, den anställde ska väl förmånsbeskattas. Är det privat är det en sak, är bilen i en firma är det nåt helt annat eftersom ägaren/firman/chefen förmodligen dragit fördel av att ha bilen på firman.
...men det jag eller mannen haft har inneburit att vi får betala ett förmånsvärde, baserat på storlek och motorstyrka - oftast har du ett tak en poängsats hur mycket den får kosta, vi betalar bensinen för privatbruk utöver det - inget mer... när vi använt våra egna bilar så har vi fått ett bidrag för bilen på ca 1500 - 2000 och grundmilersättningen (den som är obeskattad) - eller fått en milersättning på runt 25-30:-/mil... så det gäller att räkna en hel del...
"I don't necessarily agree with everything I say"
//Marshall McLuhan
"vilken tur att jag finns - jag som har så roligt"
//systerdottern 4 år
20
Det finns lite alternativ... ...men det jag eller mannen haft har inneburit att vi får betala ett förmånsvärde, baserat på storlek och motorstyrka - oftast har du ett tak en poängsats hur mycket den får kosta, vi betalar bensinen för privatbruk utöver det - inget mer... när vi använt våra egna bilar så har vi fått ett bidrag för bilen på ca 1500 - 2000 och grundmilersättningen (den som är obeskattad) - eller fått en milersättning på runt 25-30:-/mil... så det gäller att räkna en hel del...
By förmånsbeskattad in forum Arbete, ekonomi & juridik
Svar: 2
Senaste inlägg: 2006-04-12, 11:52
Kära besökare.
Det verkar som att du använder en annonsblockerare (Ad blocker). Allt för föräldrar är ett annonsfinansierat community
och har därför valt att inte stödja användningen av annonsblockerare.
Avaktivera annonsblockeraren för att att få korrekt användareupplevelse.
