Ska du köra en hel del så tycke jag du ska räkna på om inte en diesel lönar sig för er. Vi har haft bla en Chrysler Grand Voyager både som diesel och som V6. Trevlig bil helt klart men V6:an drar en del och jag tippar på att den kommer att bli mer o mer svårsåld sen när man vill bli av med den. Dieseln är rätt dyr i skatt, ligger på runt 9000 kr/år. Som jämförelse ligger Alhambra/Galaxy/Sharan på runt 5000 kr/år, om man kör på den största dieselmotorn och från årsmodell 2004/2005 nånstans.
Ska du lasta in trots att alla säten är i bilen så finns det inte många som slår just Grand Voyager och Alhambra mfl.
Att Seaten ligger lägre vad gäller andrahandsvärde har vi oxå noterat, vi tittar just på den modellen av bil. Ford och VW verkar tappa mindre i värde i jämförelse.
Man kan inte få allt man vill ha
. Smidigast är ju bilar där man enkelt fäller ner bakre stolsraden men där finns i princip inget utrymme kvar alls när man har dom uppfällda.
VW Touran är en sån, som påminner om Opel Zafira. Zarian verkar oåx tappa en hel del i priset, det finns bilar som inte är speciellt gamla till hyfsat pris. Touranen verkar återigen stå sig bättre, den är dyrare om man ser till andrahansvärdet.
Det finns en uppsjö med olika modeller. Använd sök-funktionen här inne så hittar du en lista på alla sjusitsiga bilar, den heter just lista eller nåt sånt. Den är rätt bra att titta på, sen får man kolla av vad man vill ha och vad man inte vill ha.
Det vi har noterat är dock att inte alla sjusitsiga bilar har ESP, och det är en säkerhetsgrej som iaf vi värdesätter. Det har gått diskussioner här inne om huruvida man behöver det eller inte men jag litar på den sidan som säger att man behöver det
Och då går en del bilar bort.
Innan ni köper, var noga med att kolla skatten om ni skulle tendera till en dieselbil. Det skiljer otroligt mycket, Trajet tex kostar runt 10000 kr