Skrivet: 2007-03-05, 09:52
#1
Hjäääälp beslutsångest
Att man aldrig kan bestämma sig
JAg velar nåt fruktansvärt, så nu måste ni ge era synpunkter
Vi hade funderingar på antingen en VW T4 Multivan eller en Chrysler Grand Voyager. Diesel båda delarna. Båda bilarna har nackdelen med kammrem men Voyagern kostar nästan dubbelt så mycket att byta. Voyagern äer mer"lyxig", typisk amerikansk ju. T4 känns mer bussliknande, avskalad inuti. NU råkade vi titta på en T5 multivan. Dryga 50-75000 kr dyrare än vad vi hade tänkt oss betala för en bil. Men den har kammkedja=inget byte där, den är mer personbilslik och inte så enkel/busslik. Dessutom, och det är ändå rätt så vikigt för mig, så finns den med partikelfilter (heter det så på svenska oxå?ordagrann översättning från tyskan). Ligger i Tyskland i skatteklass/avgasklass Euro 4,vad motsvarar det i Sverige? Och säljs den även med filter här?
VAd hade ni gjort? Lagt fler pengar och fått en bil som dels förmodligen är lite bättre för miljön och dels oxå bättre för plånboken om man bara tittar på service då den inte har kammrem som måste bytas eller kan gå sönder? Men vi har sett en del rätt så nya T5 där de har haft motorn utbytt, tyder det på problem från början? En hel del ha vi hittat som alla har motorn utbytt vid ca 10000 mil. Känns ju som om den bara klarar det o sen skär den? Och om man fått motorn utbytt, börjar alla garantier då om? Och följer sådant då med den nya köparen?
Usch va svårt det blev nu när T5 kom med i bilden. Samtidigt känns det ju som att vi då får en relativt ny bil (iaf för oss ) och därmed slipper en massa dyra reparationer de första åren.
Fördelen med VW är väl att det är en rätt så vanlig modell som många hantverkare tex kör. Motorn är ju samma, även om vi vill ha den inredd som Multivan. Kanske oxå aningen billigare reservdelar än påChryslern men då vi inte brukar köpa direkt från Chrysler har det inte spelat så stor roll.
Hur länge bör en nyare bil servas på märkesverkstad för att alla garantier mm ska gälla?
Många frågor i ett, men det är ju rätt mycket pengar det handlar om så det är väl tur att vi INTE har nån brådska