var på volvo häromdagen och tänkte koppla ur krockkudden på passagerarsidan på våran v50. Anade väl att det skulle kosta några kronor men fick en smärre chock när mannen berättade att det skulle kosta 4700kr! Och volvo som ska vara en så bra familjebil... Nej, får bli baksätet. Tips till er som ska köpa ny volvo är att lägga 500kr på nyckelavstängning av krockkudden (något som jag tycker borde vara standard).
1
får bli baksätet... var på volvo häromdagen och tänkte koppla ur krockkudden på passagerarsidan på våran v50. Anade väl att det skulle kosta några kronor men fick en smärre chock när mannen berättade att det skulle kosta 4700kr! Och volvo som ska vara en så bra familjebil... Nej, får bli baksätet. Tips till er som ska köpa ny volvo är att lägga 500kr på nyckelavstängning av krockkudden (något som jag tycker borde vara standard).
Ja det är verkligen jättedyrt att koppla ur krockkudden. Därför som vi inte har gjort det. Men det fungerar faktiskt bra att ha dem i baksätet med även om man har mer koll fram. Men man vänjer sig.
2
Ja det är verkligen jättedyrt att koppla ur krockkudden. Därför som vi inte har gjort det. Men det fungerar faktiskt bra att ha dem i baksätet med även om man har mer koll fram. Men man vänjer sig.
Näe?! Är det så dyrt så får det absolut bli baksätet här också! Jag har läst lite på ntet, och där säger folk allt ifrån noll kronor för urkoppling men att det kostar att koppla in den igen, till 3500 kronor. Men 4700, det är ju vansinne.
3
Näe?! Är det så dyrt så får det absolut bli baksätet här också! Jag har läst lite på ntet, och där säger folk allt ifrån noll kronor för urkoppling men att det kostar att koppla in den igen, till 3500 kronor. Men 4700, det är ju vansinne.
Vi hittade billigare pris på CMS Group i Göteborg för vår Ford. De gör kanske Volvo kanske, samma plattform menar jag. På Bilia skulle de ha 4500 kr och på CMS group 2300 kr. Så de var över 2000 kr billigare.
Det kan löna sig att kolla runt bland auktoriserade verkstäder.
CMS installerade ett lås så att vi själva kan av och på aktivera airbagen med bilnyckeln.
4
Vi hittade billigare pris på CMS Group i Göteborg för vår Ford. De gör kanske Volvo kanske, samma plattform menar jag. På Bilia skulle de ha 4500 kr och på CMS group 2300 kr. Så de var över 2000 kr billigare.
Det kan löna sig att kolla runt bland auktoriserade verkstäder.
CMS installerade ett lås så att vi själva kan av och på aktivera airbagen med bilnyckeln.
Vi har en liten "ratt" där man kan stänga av airbagen i vår bil men är det verkligen tillräckligt säkert? Jag har hört så olika så jag vet inte om vi vågar ha bebisen fram fast vi stänger av airbagen. Hur gör ni andra som kan stänga av den på egen hand?
7
Vi har en liten "ratt" där man kan stänga av airbagen i vår bil men är det verkligen tillräckligt säkert? Jag har hört så olika så jag vet inte om vi vågar ha bebisen fram fast vi stänger av airbagen. Hur gör ni andra som kan stänga av den på egen hand?
Det har ju diskuterats ganska mycket att det inte är helt säkert att bara stänga av sin airbag. Det säkraste ska vara att montera bort den helt och hållet. Finns nog fortfarande firmor som vägrar att bara stänga av den tror jag.
9
Det har ju diskuterats ganska mycket att det inte är helt säkert att bara stänga av sin airbag. Det säkraste ska vara att montera bort den helt och hållet. Finns nog fortfarande firmor som vägrar att bara stänga av den tror jag.
Även om det finns en risk med airbagen om man kopplat ur den med nyckel så tror jag den är ganska liten. Och jag tror risken är större att råka köra ner i diket eller in i en mötande bil när man körande försöker ge bebis nappen när den sitter i baksätet...
10
Även om det finns en risk med airbagen om man kopplat ur den med nyckel så tror jag den är ganska liten. Och jag tror risken är större att råka köra ner i diket eller in i en mötande bil när man körande försöker ge bebis nappen när den sitter i baksätet...
För oss med en ny 9-5;a skulle det gå på 800.-
tyvärr glömde sambon fråga vad inkopplingen skulle kosta.
Men jag tror vi kommer köra i baksätet, vi får prova bak först och känns det konstigt får vi väl koppla ur den fram.
Hoppas du hittar något ställe med bra pris!!
11
För oss med en ny 9-5;a skulle det gå på 800.-
tyvärr glömde sambon fråga vad inkopplingen skulle kosta.
Men jag tror vi kommer köra i baksätet, vi får prova bak först och känns det konstigt får vi väl koppla ur den fram.
Hoppas du hittar något ställe med bra pris!!
Jo, jag vet själv att det är lätt hänt att vingla till när man ger sig på att fippla med något annat samtidigt som man kör.. och det är nog farligaste risken!
13
Jo, jag vet själv att det är lätt hänt att vingla till när man ger sig på att fippla med något annat samtidigt som man kör.. och det är nog farligaste risken!
Det där är en intressant diskussion, hur ska man kunna vara säker på att det säkra är säkert? Att omställaren på airbagen fungerar och tex att bilbältena i bilen är rätt monterade och att bilbarnstolen är helt ok från fabriken??
Visst det säkraste är nog att ta ut airbagen helt, jag har helt enkelt bestämt mig att lita på att vissa säkerhetsprylar är som dom ska, annars blir jag ju knäpp!
14
Det där är en intressant diskussion, hur ska man kunna vara säker på att det säkra är säkert? Att omställaren på airbagen fungerar och tex att bilbältena i bilen är rätt monterade och att bilbarnstolen är helt ok från fabriken??
Visst det säkraste är nog att ta ut airbagen helt, jag har helt enkelt bestämt mig att lita på att vissa säkerhetsprylar är som dom ska, annars blir jag ju knäpp!
Visst är det knepigt. Vi har en volvo v40 och vi lämnade in den förra veckan för att montera fast isofixfästen. Det skulle bara kosta 600 spänn, men sen ringer de och säger att det inte går på den volvomodellen. Vi har en Hyundai också där det inte finns nån krockkudde på passagerarsidan, men det finns heller inga isofixfästen. Så det känns som att den stolen vi köpt inte kommer till sin rätt riktigt!
17
Visst är det knepigt. Vi har en volvo v40 och vi lämnade in den förra veckan för att montera fast isofixfästen. Det skulle bara kosta 600 spänn, men sen ringer de och säger att det inte går på den volvomodellen. Vi har en Hyundai också där det inte finns nån krockkudde på passagerarsidan, men det finns heller inga isofixfästen. Så det känns som att den stolen vi köpt inte kommer till sin rätt riktigt!
Det verkar som att du använder en annonsblockerare (Ad blocker). Allt för föräldrar är ett annonsfinansierat community
och har därför valt att inte stödja användningen av annonsblockerare.
Avaktivera annonsblockeraren för att att få korrekt användareupplevelse.
