Man brukar ju allmänt säga att under 5 plusgrader tappar sommardäcken många av sina egenskaper av dess hådare gummi blandning.
Så bör det vara motsatsen med vinterdäcks gummiblandningarna att dess egenskaper mer är framtagna för minusgrader. Där dessa så i regel är olämpliga för bruk sommartid där dessa är allt för mjuka.
2
Man brukar ju allmänt säga att under 5 plusgrader tappar sommardäcken många av sina egenskaper av dess hådare gummi blandning.
Så bör det vara motsatsen med vinterdäcks gummiblandningarna att dess egenskaper mer är framtagna för minusgrader. Där dessa så i regel är olämpliga för bruk sommartid där dessa är allt för mjuka.
Jo jag förstår precis din undran och som vanligt finns det många tolkningar om när det kan vara tillämpligt. Men jag brukar iaf rekommendera att då det är börjar bli munusgrader på nätterna bör man som senast lägga på vinterdäcken.
Sedan är det ju självklart dels vart i vårt avlånga land man nu bor till hur man använder bilen och om man alltid måste kunna använda bilen och då nattetid, så bör man än tidigare byta däck.
Själv bor jag i östra mellan sverige och skall idag byta till dubbdäck på bilen som rullar minst och sedan då det börjar varnas för snö även andrabilen (som rullar mest och dagtid).
Byter för övrigt själv däcken på runt 10 minuter per bil med egen verkstadsutrustning.
4
Jo jag förstår precis din undran och som vanligt finns det många tolkningar om när det kan vara tillämpligt. Men jag brukar iaf rekommendera att då det är börjar bli munusgrader på nätterna bör man som senast lägga på vinterdäcken.
Sedan är det ju självklart dels vart i vårt avlånga land man nu bor till hur man använder bilen och om man alltid måste kunna använda bilen och då nattetid, så bör man än tidigare byta däck.
Själv bor jag i östra mellan sverige och skall idag byta till dubbdäck på bilen som rullar minst och sedan då det börjar varnas för snö även andrabilen (som rullar mest och dagtid).
Byter för övrigt själv däcken på runt 10 minuter per bil med egen verkstadsutrustning.
Tror det var förra året då vi såg en test på tysk tv om just detta. Enligt det så var sommardäcken faktiskt bättre ända tills man närmade sig nollan, man tjänade absolut ingenting om man bytte redan vid runt 7 grader som tydligen var rekommendationen där. Utan runt nollan, med bara nån plusgrad, då blev de bättre än sommardäcken.
5
Tror det var förra året då vi såg en test på tysk tv om just detta. Enligt det så var sommardäcken faktiskt bättre ända tills man närmade sig nollan, man tjänade absolut ingenting om man bytte redan vid runt 7 grader som tydligen var rekommendationen där. Utan runt nollan, med bara nån plusgrad, då blev de bättre än sommardäcken.
Jo det finns säkerligen ett antal olika skolor om detta, men för egen del och efter ett antal år i däcksbranchen, så går iaf jag med dom flesta remommenderar med att runt 5 plusgrader och nedåt tappar eller finns risken att sommardäck i allmänhet blir för hårda.
Det med att tänka på att det vid en utetemperatur på säg 5 plusgrader så kan det vid viadukter, nära vattendrag osv vara nära eller under nollan i vägbanan, så varför chansa där,,.
Där kan man även testa med att lägga ett suddigimmi i frysen för att verkligen se hur ett hårt sommardäck reagerar i kallare grader.
6
Jo det finns säkerligen ett antal olika skolor om detta, men för egen del och efter ett antal år i däcksbranchen, så går iaf jag med dom flesta remommenderar med att runt 5 plusgrader och nedåt tappar eller finns risken att sommardäck i allmänhet blir för hårda.
Det med att tänka på att det vid en utetemperatur på säg 5 plusgrader så kan det vid viadukter, nära vattendrag osv vara nära eller under nollan i vägbanan, så varför chansa där,,.
Där kan man även testa med att lägga ett suddigimmi i frysen för att verkligen se hur ett hårt sommardäck reagerar i kallare grader.
Det finns det säkert och jag håller med dig om att det gäller o använda lite sunt förnuft och inget annat . Det kommer man långt på. Själv satte jag på vinterdäcken på ena bilen för 2 veckor sen, den andra står på tur för att få det gjort men eftersom den just nu mest står stilla hemma så är det inte lika viktigt. Det var perfekt för sen dess har vi haft ett antal dagar med frost och även rejäl halka. Kör en massa småvägar till jobbet så jag brukar se till o ha dom på i god tid, det är inte så kul o ta sig uppför (eller nerför iofs oxå) en backe med lutning på över 10% med dåliga däck . Ute på landsbygden, utan saltning
7
Det finns det säkert och jag håller med dig om att det gäller o använda lite sunt förnuft och inget annat . Det kommer man långt på. Själv satte jag på vinterdäcken på ena bilen för 2 veckor sen, den andra står på tur för att få det gjort men eftersom den just nu mest står stilla hemma så är det inte lika viktigt. Det var perfekt för sen dess har vi haft ett antal dagar med frost och även rejäl halka. Kör en massa småvägar till jobbet så jag brukar se till o ha dom på i god tid, det är inte så kul o ta sig uppför (eller nerför iofs oxå) en backe med lutning på över 10% med dåliga däck . Ute på landsbygden, utan saltning
Jo som sagt med sunt förnuft kommer man rätt långt med,, själva bor vi med långt ut på landet med mesta delen åka av på isiga småvägar så är iaf där valet självklart till dubbdäck trots 4wd på ena bilen.
Sedan är ju landet rätt långt med helt olika förutsättningar osv. Men är det stadigt strax över nollan så brukar det med det vara läge för vinterdäck.
Blev själv nyligen vittne till en singelolycka med kring 5 plusgader i uteluft. Men vid ett vägparti hade det återfrysit där det var minst sagt snorhalt där den olycksaliga bilisten med sommardäck låg i diket, där hade det förmodligen gott lite för fort med.
8
Jo som sagt med sunt förnuft kommer man rätt långt med,, själva bor vi med långt ut på landet med mesta delen åka av på isiga småvägar så är iaf där valet självklart till dubbdäck trots 4wd på ena bilen.
Sedan är ju landet rätt långt med helt olika förutsättningar osv. Men är det stadigt strax över nollan så brukar det med det vara läge för vinterdäck.
Blev själv nyligen vittne till en singelolycka med kring 5 plusgader i uteluft. Men vid ett vägparti hade det återfrysit där det var minst sagt snorhalt där den olycksaliga bilisten med sommardäck låg i diket, där hade det förmodligen gott lite för fort med.
Det verkar som att du använder en annonsblockerare (Ad blocker). Allt för föräldrar är ett annonsfinansierat community
och har därför valt att inte stödja användningen av annonsblockerare.
Avaktivera annonsblockeraren för att att få korrekt användareupplevelse.